„Volkswagen Polo“ arba „Ford Focus“ - kuris automobilis yra geresnis?

Vokietijos automobilių pramonė kasmet gamina apie 6 milijonus įrenginių, iš kurių 1, 5 ml yra „Volkswagen“ ir apie 0, 5 ml - „Ford“. Automobiliai iš Vokietijos yra pasaulyje žinomi prekių ženklai ir pripažinti lyderiai tarp daugelio šalių automobilių entuziastų.

Volkswagen Polo

Oficialiai pasirodė 1975 m., Polo pasirodė prieš potencialius pirkėjus Hanoveryje ir prasidėjo šios prekės ženklo gamyba. Šis pagrindas buvo „ Audi 50“ platforma. Svarbus pirmosios kartos automobilio bruožas buvo užpakalinių lentynų skylės. Pirmasis „Volkswagen Polo“ modelis buvo priekinių ratų pavara. Kėbulo hečbekas su trimis durimis ir paprastu dizainu. Išplėstinė grotelė papuošė „Volkswagen“ vardinę plokštelę su tik 2 priekiniais žibintais kiekvienoje pusėje. Šeštoji šios automobilio karta su visa išvaizda rodo, kad ši technologija toli pažengė į priekį.

Šiuolaikiniame modelyje yra įmontuotas skaitmeninis įrenginys, kuris nebuvo naudojamas jokiame šios markės automobilyje. Turbokompresorinis variklis, 200 AG supakuotas į hečbeko korpusą su 5 durimis, kurios išaugo žymiai. Patobulinti varikliai turi išplėstą liniją, kuri leidžia vairuotojams, šio modelio gerbėjams pasirinkti „savo“ automobilį.

Erdvus, patogus interjeras, padengtas audiniu, gražiai sujungtos spalvos. Centrinė konsolė yra šiek tiek šališka vairuotojui. Jis yra multimedijos jutiklinis ekranas. Patogios sėdynės turi daug reguliavimo parinkčių, šoninių volų, kurie palaiko aštrius posūkius. Trys vairo stipinai turi radijo valdymo mygtukus, multimedijos ekraną ir kitas parinktis. Vairas turi stiprintuvą, reguliuojamą aukštį.

Automobilio ratai yra pasodinti ant 5 kirpyklų, lengvų lydinių diskų, platų originalių dangtelių pasirinkimą, leidžiantį pakeisti automobilio dizainą. Galingas plieno rėmas ir lazerinio suvirinimo naudojimas, gaminant kūną, daro mašiną stabilų ir patikimą. Papildomą saugą užtikrina galiniai diskiniai stabdžiai, tiksliai kontroliuojant stabdymą. Minusai „Volkswagen Polo“ yra:

  • Nedidelis bagažo kiekis.
  • Užpakalinėje sėdynėje nėra pakankamai vietos 3 žmonėms.
  • Aukšta automobilio kaina.

„Volkswagen Polo“, turėdamas turtingą reinkarnacijos istoriją, sugebėjo išlaikyti savo originalų stilių ir laimėjo daugelio vairuotojų garbę.

„Ford Focus“

„Ford“ užima antrą vietą Europos automobilių rinkoje po „Volkswagen“. „Ford Focus“ modelio istorijos pradžia laikoma 1998 metais. Pirmosios kartos automobilis pasirodė 1999 m. Ženevos parodoje, sukeldamas vairuotojų pojūtį. Spartų populiarumo augimą lėmė mažesnė nei konkurentų kaina, dėl kurios automobilis tapo populiarus. Išvaizda ir interjeras turėjo savo originalų stilių, dėl kurio automobilis buvo atpažįstamas. Atnaujintas dėmesys iki šiol nepraranda populiarumo.

Naujo automobilio interjere pasikeitė. Linijos tapo lygesnės, klasikiniai elementai įgijo eleganciją. Pakopinėje centrinėje konsolėje yra multimedijos monitorius. Buvo daug vietų smulkmenoms: didelė pirštinių dėžė, pora puodelio laikiklių, daug kišenių ir nišos, skyriai įvairiems dalykams. Vairas su klavišais automobilio sistemoms valdyti, reguliuojamas aukštis. Patogios sėdynės, padengtos profiliuotu audiniu, padidina šoninę atramą.

Išvaizda buvo išraiškinga ir dinamiška . Yra trijų tipų automobilio kėbulas: sedanas, vagonas ir hečbekas. Didėjant dydžiui, „Ford“ gavo: ilgą reljefinį gaubtą, groteles trapecijos forma, didesnį priekinio stiklo polinkį, nedidelį mažesnį oro įsiurbimą. Šoninis vaizdas įspūdingas su pakeltomis apatinėmis langų linijomis. Bagažinės dangtis su siauromis kombinuotomis lempomis, įjungus sparnus, puošia ilgą spoilerį. Trūkumai yra šie:

  • Netinkama izoliacija.
  • Didelis degalų suvartojimas.
  • Mažas kamienas.

Nepaisant tam tikrų trūkumų, automobilis yra sėkmingas vairuotojams. Daugelis laukia naujo modelio atsiradimo.

Automobilių palyginimas

Iš bendrų tokių techninių charakteristikų išsiskiria: perdavimas, galia, pavara, tūris, kūno ilgis ir aukštis, ratų bazė, kuro bako dydis. Iš skirtumų galima nustatyti: bagažo kiekį, pagreičio laiką, klirensą, degalų sąnaudas. Reikšmingai skiriasi šių automobilių kainos - „Ford Focus“ brangiau nei konkurentas.

Viduje „Polo“ yra visiškai kietas plastikas, tačiau išsiskiria sportinis vairas su išlenktu kraštu. „Ford“ interjeras buvo telefono kortelė nuo seniausių laikų. Tačiau pirmosios įrangos įranga yra daug geresnė, taip pat daugiau vietos keleiviams galinėje sėdynėje. Tačiau „Focus“ turi geresnę važiuoklės padėtį, o taip pat daugiafunkcinės galinės pakabos pranašumą, kuris leidžia sklandžiau pereiti problemines sritis.

„Volkswagen Polo“ labiau tinka vairuotojams, turintiems išmatuotą vairavimo techniką, ir pats mėgaudamasis procesu. Automobilio išvaizda leidžia jums atrodyti reprezentatyviai ir tuo pačiu metu paprasta. Per visą modelio egzistavimo laikotarpį atsirado daug skirtingų nuomonių, tačiau dauguma jų pritaria šiam automobiliui.

Jei savininkas yra svarbus lygumas ir kokybės kontrolė, tada „Ford Focus“ - tai, ko mums reikia. Puikiai tinka vairuotojams, turintiems aktyvų vairavimo stilių, puikiai derinantį su automobilio išorė, su aiškiais antspaudais ir ryškiomis savybėmis. Net paprasčiausiomis konfigūracijomis „Ford“ yra gerai įrengtas automobilis, atitinkantis visus būtinus standartus.

Lyginant du tikrai populiarius automobilius, sunku nustatyti nugalėtoją, nes iš tikrųjų tai yra skirtingų klasių automobiliai. Pasirenkant, būtina teikti pirmenybę automobiliui, kuris visais atžvilgiais yra tinkamas būsimam savininkui.

Rekomenduojama

Kaip natūrali kalba skiriasi nuo formalios kalbos?
2019
Kas yra geresnis plytų ar betono pagrindas: palyginimas ir pasirinkimas
2019
Kas skiriasi nuo „Enterosgel Smekta“ ir ką geriau pasirinkti?
2019