Koks skirtumas tarp „Niva“ ir „Chevrolet Niva“ automobilių?

Sovietų automobilių pramonė dažnai lyginama su rusų sukilimu - tai yra taip pat beprasmiška ir negailestinga. Tokie anekdotai dažnai gali būti išgirsti iš mechanikų, automobilių mechanikų ir paprasčiausiai iš vyrų, kurie užsikabino vakarus savo garažuose, pakartotinai surinkdami ir išardydami šią ar tą detalę. Netgi buvo nuomonė, kad visas sovietinių automobilių modelių rinkinys yra tas pats užpildas, bet kitokioje pakuotėje. Patyrę vairuotojai, išgirdę tai, pirmiausia šypsosi ir po to galvoja apie tai. Galų gale, paaiškėja, kad vienaip ar kitaip pokštas yra gana didelė tiesos dalis.

Vėlgi turėtų būti daroma nedidelė išlyga - pokštas buvo pasakytas dėl „ Togliatti“ automobilių gamyklos . Apie kitus prekinius ženklus pasakojo pasakojimai, bet daugiau apie tai kitą kartą. Taigi, kiekvienas naujas modelis vienaip ar kitaip nukopijavo ankstesnį. Kažkas turi vieną kūną dviem, o gal tris, kažkas turi tą patį variklį, ir kažkas kopijuoja daugiau nei pusę, bet padarė nedidelius pakeitimus, ir voila, naujasis automobilis yra paruoštas pardavimui.

Tačiau visa tai susiję tik su miesto transportu. Visi tie modeliai, kurie buvo įvesti po 1975 m., Kaimo vietovėje nebuvo labai geri. Čia verta prisiminti, kad, be sparčiai augančios pramonės ir miesto augimo, ypatingas dėmesys buvo skiriamas žemės ūkiui. Buvo valstybinių ūkių, kaimų, gyvenviečių. Ir visur neįmanoma nutiesti kelio. Ypač per miškus, mažus tvenkinius ir tvirtą reljefą. Taigi, iš tikrųjų tai buvo šalies gyventojams ir pradėjo kurti naują automobilį, kuris galėtų būti ir visureigė, ir priimtinas automobilis miesto gatvėse.

Niva, ji yra VAZ-2121

Atliktas darbas, buvo daug skirtingų idėjų, nuo klasikinių variantų iki visiškai naujoviškų. Tačiau praėjus trejiems metams iki XX a. Aštuntojo dešimtmečio, masinė gamyba buvo unikali. Be to, tai unikalus ne tik Sovietų ar Rusijos rinka, bet ir pasaulinė. Ilgai lauktas VAZ-2121 galiausiai atėjo iš surinkimo linijos.

VAZ-2121

Per keletą metų jis sugebėjo įgyti populiarumą visame pasaulyje. Pagrindinis kriterijus buvo automobilio patikimumas ir našumas. Lauko bandymams buvo paimti geriausi Europos visureigiai. Ir Niva (tas pats VAZ-2121) puikiai atlaikė šį stiprumo testą.

Automobilio „Chevrolet Niva“ išvaizda

Nivos sėkmė buvo tokia didžiulė, kad atsirado įvairių šio automobilio modifikacijų. Įskaitant, pritaikytą kariniams poreikiams. Žinoma, toks sėkmingas automobilis pradėjo pritraukti Vakarų konkurentų dėmesį. Naujojo tūkstantmečio pradžioje Amerikos bendrovė „General Motors“ kartu su „AvtoVAZ“ įsteigė savo dukterinę įmonę, kuri pradeda tobulinti jau veikiančią „Niva“.

Chevrolet niva

Pavadinimas „Chevrolet Niva“ buvo pasirinktas kaip prekės ženklas, tariant, kad Vakarų inžinerijos išmintinga ranka buvo prijungta prie šio automobilio kūrimo. Oficialiuose dokumentuose buvo pateiktas tas pats VAZ-2121.

Kaip parodė laikas ir pardavimai, dviejų korporacijų darbo rezultatas buvo labai sėkmingas. Galbūt net ir taip sėkmingai, kad dabar Chevrolet Niva suvokiama kaip atskiras automobilis, o su senuoju sovietiniu protėviu ji turi tik pavadinimą. Ar tikrai taip? Tai gana ilgai trunkantis ginčų vairuotojas.

Kai kurie teigia, kad sovietinis (ir rusų) Niva turi didelį kryžių, nes jis buvo sukurtas Rusijos keliams ir sąlygoms, o jos vakarinė kopija turi tik jo pavadinimą ir kai kuriuos bendrus bruožus. Kiti tiki, kad Vakarai padėjo gerinti jau gerą automobilį, dėl kurio jis beveik idealiai tinka ir visureigiams, ir miesto asfaltui tuo pačiu metu.

Rungtynės

Na, pabandykime viską išsiaiškinti. Visų pirma, Amerikos „Niva“ atrodo tik kitaip. Devyniasdešimt procentų visų jos komponentų gaminami Rusijoje. Lokalizavimas šiuo atveju yra tiesiog milžiniškas, nes visais kitais atvejais jis retai viršija 50–60%. Ką šie du automobiliai turi:

  • Širdis Tai yra variklis . Po lygiagrečios rusų versijos „Niva“ (kuri iki to laiko buvo vadinama „Lada 4 × 4“) amerikietis pradėjo vystytis, variklių nebuvo daug. Jie abu dirbo benzinu, turėjo aštuonis vožtuvus ir tą pačią sumą.
  • Yra pilnas diskas ir ten, ir ten. Diskas yra nuolatinis. Visi keturi ratai yra susiję su darbu (tai nėra nieko, kas vadinama 4x4).
  • Yra perdavimo atvejis, galintis blokuoti skirtumą.

Skirtumai

Atrodo, kad jis yra bendrų taškų sąrašas yra gana mažas, tačiau čia yra svarbiausia tai, kas svarbiausia visureigių serijos automobiliams. Kokie yra šių automobilių skirtumai:

  1. Sauga Rusijos „Niva“ saugumo lygis buvo daug mažesnis nei JAV. Tai galima paaiškinti tuo, kad kuriant „Niva“ versiją užsienio kūrėjai bandė pristatyti savo kokybės standartus. Mes pasitikėjome tik savo standartais.
  2. Niva turi dvi perjungimo svirtis, o Lada turi tris.
  3. Salonas Niva atrodo gražesnis. Patyrę dizaineriai dirbo automobilio viduje. Salonas „Lada“ yra funkcionalesnis.
  4. Automobilio „Niva“ kaina ir tolesnė techninė priežiūra gerokai viršija automobilio ir „Lada“ techninės priežiūros kainą.
  5. Nuo pat pradžių Niva turi penkias duris. Lada iš pradžių buvo trijų durų, tada durų skaičius padidėjo iki penkių.
  6. Nivos kamienas yra mažesnis, tačiau kambarys yra erdvesnis. Ladoje situacija yra visiškai priešinga.

Išvada

Norint rasti visus šių „brolių“ panašumus, tai užtruks daug laiko ir pastangų. Šiuo atveju buvo pristatyti pagrindiniai dalykai, kas yra panašūs ir kaip šie automobiliai skiriasi.

Rekomenduojama

Kaip natūrali kalba skiriasi nuo formalios kalbos?
2019
Kas yra geresnis plytų ar betono pagrindas: palyginimas ir pasirinkimas
2019
Kas skiriasi nuo „Enterosgel Smekta“ ir ką geriau pasirinkti?
2019