„KIA Sportage“ arba „Hyundai Creta“: palyginti automobilius ir kas yra geriau

KIA Sportage arba Hyundai Creta? Tai, kad Korėjos gamintojai siūlo mums aukštos kokybės automobilius, mes įpratome, tačiau vis dar įdomu žinoti, kuris iš jų gamina pažangesnį produktą crossover rinkoje.

KIA Sportage

Pirmoji karta „KIA Sportage“ pasirodė 1992 metais. Tada kryžminis pjūvis padarė tikrą pojūtį. Iš pradžių modelis buvo pagamintas Vokietijos mieste Osnabriuke, bet taip pat buvo surengta korėjiečių Hwasen ir Rusijos Kaliningrado sritis. Antroji karta įžengė į rinką 2004 m., Trečia - 2010 m., O paskutinis šiandien - ketvirtoji karta buvo įvesta 2015 m.

„Sportage“ dizainas visada buvo vienas iš didžiausių savybių, o ne atsitiktinumas, kad 2015 m. Frankfurto automobilių parodoje jis laimėjo apdovanojimą už geriausią išvaizdą. Kabinos korpusas turi didelį pajėgumą, o apdailos darbai atliekami aukščiausiu lygiu. Azijos dizainerių darbas matomas plika akimi - nėra nereikalingų ir nepraktiškų elementų, tik būtiniausių ir būtiniausių.

Geros ir techninės automobilio savybės. Tarp trūkumų galima pastebėti, kad jis neveiks, kad „išgertų“ savo 92-ąjį benziną, jam reikia 95-ųjų. Diskas yra pilnas, o 1, 6 litro variklis turi turbinos kompresorių. Dėl to jis tiekia 177 arklio galias, gali pagreitinti automobilį iki 201 km / h greičio ir spartėja iki 100 km / h per 9, 1 sekundės . Degalų sąnaudos yra tik 7, 5 litrai 100 km. Bagažo tūris yra įspūdingas 491 litras . Automobilio kaina bazėje 1 150 000 rublių .

Kai kurie trūkumai yra nepatogus galvos atramų dizainas, taip pat tai, kad išjungus variklį išjungiamas šildomas vairas. Nėra mygtuko, kuriuo būtų galima išjungti šviesą bagažinėje.

„Hyundai creta“

„Hyundai Creta“ pasirodė rinkoje 2014 m. Kryžminis perėjimas vyksta ir Rusijoje (Sankt Peterburge). Sunku rasti įrenginio konstrukcijos gedimą, įvykdytos visos proporcijos. Salono dizaino metu verta paminėti daugiafunkcinį prietaisų skydelį. Tačiau apdailos lygis nėra toks didelis, kaip KIA Sportage.

„Creta“ pranašumas yra tas, kad jį galima užpildyti benzinu „AI-92“. Yra keturių ratų pavara, 1, 6 litro variklis, galintis rodyti 121 arklio galios galią . Maksimalus greitis, kurį galima pasiekti, yra 169 km / h, o automobilis 12, 9 sekundės spartėja iki 100 km / h. Kuro sąnaudos yra 7, 4 litrų. „Hyundai Creta“ kamieno talpa gali būti 402 litrai. Automobilio kaina prasideda nuo 800 000 rublių .

Iš pastebėtų trūkumų verta paminėti, kad nesugebėjimas koreguoti salono ryškumo lygio. Be to, galiniai sparnai smarkiai susitraukia, apie 4-6 cm, o tai reiškia, kad galinis klirensas yra labai sumažintas.

Bendrosios savybės

Kadangi abu automobiliai priklauso „crossover“ klasei, jie turi daug panašių funkcijų, juos išvardijame:

  • Pagaminti Korėjos firmos.
  • Asamblėja vykdoma taip pat ir Rusijos teritorijoje.
  • Kėbulo tipas SUV.
  • Beveik tas pats degalų suvartojimas - 7, 4-7, 5 litrų 100 km.
  • Puikus dizainas, atitinkantis geriausius šios klasės standartus.
  • Aukštas kryžius.
  • Keturių ratų pavara.
  • Aukštas klirensas (182 mm KIA Sportage ir 190 mm Hyundai Creta).
  • Keleivių vietų skaičius - 5.

Skirtingų modelių skirtumai

„Hyundai Creta“ yra funkcionalesnis prietaisų skydelis, tačiau apdailos darbų kokybė yra didesnė „KIA Sportage“, todėl jos interjeras atrodo šiek tiek turtingesnis. „Sportage“ dizainas pasirodo esąs sportiškas ir modernus, nes nuo 2010 m. Buvo išleistas trečiosios kartos modelis, automobilis tapo vienu iš ryškiausių ir stilingiausių kryžminių klasių. Atrodo, kad „Hyundai Creta“ dizainas yra praktiškesnis, nors jame yra ir agresyvumas.

Kalbant apie technines charakteristikas, verta paminėti didesnį „Sportage“ bagažinės talpą, palyginti su „Creta“ ( 491 vs 402 litrai ). Be to, kryžminis perėjimas iš KIA skiriasi daugiau galios, todėl yra didesnis greitis ir maksimalus greitis. Kaip rezultatas, jo benzino vartojimas yra nereikšmingas, bet didesnis, tačiau reikia prisiminti, kad Hyundai kūrimas yra mažiau reikalingas oktano skaičiui benzino, su kuriuo jis gali būti pildomas, ir AI-92, tuo tarpu Sportage reikia AI-95. Taigi „Creta“ yra šiek tiek, bet vis dar ekonomiškesnis automobilio modelis. Be to, jos bazinė kaina yra žymiai mažesnė ( 800 tūkst., Palyginti su 1 150 tūkst. ).

Kokį modelį pasirinkti?

Šiuo atveju reikia pasirinkti du automobilio modelius. Pirma - ar reikia didesnių transporto priemonių specifikacijų? Antra, ar esate pasirengęs mokėti papildomų pinigų už šias funkcijas? Jei abiem klausimams atsakysite „taip“, pasirinkite „KIA Sportage“. Tai laiko patikrintas automobilio modelis, jo greičio parametrai yra didesni nei konkurentų. Tačiau už tai turi būti sumokėta apie 250 000-300 000 rublių . Be to, jis turės užpildyti brangesnį benziną AI-95, o degalų sąnaudos bus didesnės.

Jei jums patinka frazė „automobilis nėra prabanga, o transporto priemonė“, ir atsižvelgiate į naudojamo automobilio ekonominius parametrus, tada geriau pasirinkti „Hyundai Creta“. Šis kryžminimas yra pigesnis, gali sunaudoti pigesnį benziną su 92 oktaniniu skaičiumi, tuo pačiu metu jis turi mažai, bet vis dar mažiau degalų. Taip, žinoma, „Creta“ turi mažesnį maksimalų greitį, bet ar jums to reikia?

Apskritai, mes turime klasikinį pasirinkimą tarp brangesnio modelio su aukštesnėmis techninėmis charakteristikomis ir pigesnio modelio, kuris taip pat turi pelningesnių ekonominių veiklos parametrų. Kaip visada tokiose situacijose, pasirinkimas priklauso nuo jūsų piniginės dydžio ir jūsų poreikio turėti greitesnį ir galingesnį skersinį.

Rekomenduojama

Privatus ir individualus verslininkas - kaip jie skiriasi
2019
Paskola ir paskola: kas yra bendras ir koks skirtumas
2019
Kaip moteris skiriasi nuo vyro?
2019