Guoliai ir slankieji guoliai: savybės ir skirtumas

Guolis ilgą laiką naudojamas kaip bet kokio mechanizmo komplektas. Sunku įsivaizduoti automobilį ar surinkimą be jo. Jis skirtas velenui palaikyti arba sustabdyti, tam, kad būtų išlaikytas tam tikras standumas su minimaliu atsparumu trinčiai.

Ypač dažni yra dviejų tipų guoliai: riedėjimas ir stumdymas.

Riedėjimo guolis

Dažniausiai naudojamas tipas. Ją sudaro šios dalys:

  • Vidinis žiedas
  • Atskyriklis (laikiklis).
  • Kūno riedėjimas.
  • Išorinis žiedas
  • Apsauginis dangtelis (ne visada naudojamas).

Tokie guoliai naudojami visose pramonės šakose ir reikmėms. Be to, šis tipas yra labai įvairus. Riedmenys gali būti: sferiniai, ritininiai, statinės formos, adatos. Plienas naudojamas daugiausia kaip kūno medžiaga. Ypač agresyvioje aplinkoje naudojami stiklo valcavimo elementai.

Išorinio žiedo išorinėje pusėje griovelis yra pradurtas . Išorinio žiedo viduje taip pat sukurkite vamzdį. Šie grioveliai yra riedėjimo elementai. Taigi, rutuliai sukasi tašku, liečiant griovelio apačią ir jos sienas. Ritininiai korpusai sukimosi metu liečia visą griovelių plokštumą.

Paprastai separatorius susideda iš dviejų suvirintų pusių. Jo vaidmuo yra sukurti kūno judėjimo kryptį ir išlaikyti pastovų vienodą atstumą tarp jų. Kai kuriais atvejais naudojamas valcavimo guolis be separatoriaus, kuris leidžia padidinti surinkimo apkrovą, tačiau sukimosi greitis negali būti didelis dėl šio dizaino.

Riedėjimo guolis ant suvokiamos apkrovos klasifikuojamas kaip traukos, radialinė, radialinė trauka. Radialinė apkrova yra paskirstyta statmenai veleno ašiai. Krovinys išilgai veleno neleidžiamas.

Traukos apkrova yra lygiagreti ašiai. Draudžiamas apkrovos skersinis velenas.

Radialiai trauka. Jie gali paimti apkrovą lygiagrečiai ir statmenai veleno ašiai.

Siekiant sumažinti bendrą matmenį, kai kuriais atvejais vidinis žiedas nenaudojamas. Šioje eksploatavimo versijoje griovelis apdirbtas ant stovo, kuris yra stacionarus arba aktyvus, o separatorius su išoriniu žiedu yra sumontuotas tiesiai ant mechanizmo ašies arba veleno.

Priklausomai nuo ritininių elementų eilių skaičiaus, guolis gali būti vienos eilės, dvigubos ir kelių eilių. Dvigubos ir daugialypės eilės dažniausiai naudojamos kaip traukos arba radialinės jėgos ir gali atlaikyti daug didesnes apkrovas nei vienos eilės.

Guoliai su apsauginiu dangteliu yra patvaresni ir reikalauja mažiau dėmesio techninei priežiūrai. Atspariai greitai gali nepavykti, jei netinkamas ar netinkamas tepimas ir pašalinių objektų patekimas.

Riedėjimo guoliams naudojami skirtingi tepalų tipai: skystas (įvairios alyvos), plastikas (kieta alyva), kietas (grafito tepalas). Kartais guoliai veikia be tepimo, tačiau riedėjimo elementų sukimosi greitis neturi būti didelis, o apkrova yra didelė. Priešingu atveju guolis greitai įkaista ir nepavyksta.

Slankusis guolis

Šio tipo guoliuose trintis atsiranda, kai veleno ir movos prikabintos plokštumos yra slankios.

Slydimo guolį sudaro šie elementai:

  • Kėbulas (vienas gabalas arba sulankstomas).
  • Linijinė arba rankovinė (pagaminta iš nesusitempimo medžiagos).
  • Tepalas.

Šio tipo kūnas dažnai yra masyvus, pagamintas iš skirtingų metalų ir gali būti kietas arba nuimamas. Korpusas turi vieną ar daugiau alyvos vožtuvų. Vožtuvas yra skirtas tepalui tiekti į pamušalo arba įvorės darbinę plokštumą. Be to, kai sutepkite slėgiu, naudojant specialias naftos stotis, yra naudojamas aliejus, kuris po to eina į stotį ir vėl į guolį. Taigi tepalas cirkuliuoja.

Įdėklas dažnai gaminamas iš antifrikcinių metalų, tokių kaip bronzos ir ketaus. Gali būti naudojami plieniniai įdėklai su babbito sluoksniu.

Veikimo principas yra gana paprastas. Dangtis arba įvorė yra sumontuoti korpuse. Tada konstrukcija montuojama ant ašies veleno. Tarp žurnalo ir įdėklo turėtų būti mažas tarpas. Kai velenas juda, tepalas atskiria veleną nuo įdėklo, taip sumažindamas trintį. Tačiau paleidžiant veleną tam tikrą laiką paliečiama guolio sienelės, ir tam reikia sluoksnio, kuris yra atsparus metalui.

Stumdomasis guolis klasifikuojamas kaip radialinė, traukos, radialinė trauka .

Kaip tepalas daugiausia naudojamas aliejus. Taip pat naudojamos plastikinės, kietos ir netgi dujinės tepalai.

Skirtumas tarp stumdomų ir riedančių guolių

Stumdomasis guolis turi keletą privalumų, kurie jį skiria nuo riedėjimo guolių:

  • Jis turi skirtingą dizainą. Tai yra didelis pliusas, naudojamas vidaus degimo variklyje. Ant alkūninio veleno negalima valgyti valcavimo guolio. Todėl naudokite slankiąjį guolį.
  • Ekonomiškas pasirinkimas naudoti dideliuose velenuose.
  • Geba dirbti vandenyje.
  • Remontuojant nereikia išmontuoti likusių dalių.
  • Priešingai nei rutuliniai guoliai, jie gali suvokti dideles vibracines ir smūgines apkrovas.
  • Radialinio tipo guolių matmenys yra palyginti nedideli.
  • Galima reguliuoti tarpą tarp veleno ir tarpiklio.
  • Paprasta mažo greičio mašinose.
  • Patikimas didelės spartos diskuose.
  • Tylus darbas.

Tačiau valcavimo guoliai turi privalumų :

  • Medžiagos pigiau gaminti.
  • Nereikia nuolat prižiūrėti tepimo.
  • Paleidimo metu padidinta trintis.
  • Mažiau tepalų.
  • Mažiau trinties jėgos.
  • Mažesnio atsparumo guoliui tipas.

Kiekvienas guolio tipas turi savo privalumų ir trūkumų, kurie leidžia tam tikromis sąlygomis naudoti atskirą tipą. Tik iš bendrojo tikslo - veleno atrama ir minimalios trinties susidarymas veikimo metu.

Rekomenduojama

Kuris šildytuvas yra geresnis nei kvarcas ar infraraudonųjų spindulių
2019
„Toyota Camry“ arba „Volkswagen Passat“ automobilio palyginimas ir kas geriau
2019
Koks skirtumas tarp 1, 2 ir 3 kiaušinių kategorijų?
2019