Datsun arba Grant: palyginimas ir geresnis

Nėra lengva pasirinkti vieną ar kitą automobilių pramonės atstovą. Palyginti vienas su kitu, „Datsun“ ir „Grant“ yra labai įvairūs. Apsvarstant, reikia nepamiršti, kad ir geležinis arklys, kilęs iš vieno konvejerio.

Datsun

„Datsun On-Do“ automobilių gamyba prasidėjo 2014 m., Kuriai iki 3 metų pagerėjo ir pagerino vidaus Lada. Šis automobilis buvo pagamintas inžinierių iš Japonijos parduoti Rusijos rinkoje. Pabaigtas galios agregatas: įdiegta patobulinta stūmoklių sistema, įrengta elektrinio valdymo įpurškimo sistema, o detalėms gaminti buvo naudojamas aukštos kokybės lydinys. Šie pakeitimai leido sukurti galingesnį variklį, išlaikant darbo tūrį.

Važiuoklė yra panaši į „Lada Kalina“, kuri tapo pagrindu Datsun modelio projektavimui. Nepriklausoma pakaba, su patobulintais tyliais blokais. Ant priekinių ašių ratų su ventiliuojamais diskiniais stabdžiais. Vairas yra patikimas su elektriniu stiprintuvu - stulpelis yra reguliuojamas aukščiu. Važiuokite į priekį.

Kėbulas yra pagamintas iš reljefo kontūrų, su gaubtu būdingomis pertraukomis. Grotelės yra pagamintos iš korio, su chromuotais kraštais. Bamperis yra pagamintas su sportinio automobilio užuomina, o oro įsiurbimas yra apačioje. Šonuose yra diskai su gražiu modeliu, rūko žibintai halogenais. Šviesos žibintai su geru apšvietimu.

Interjero dizainas yra paprastas ir patogus . Plastikinis vairas su trimis stipinais. Į viršų montuojami kanalai, apatinis ekranas, kurį galima naudoti kaip navigatorių.

Salone yra klimato kontrolė . Sėdynės yra apmuštos minkštu audiniu - patogios, bet ne su šonine atrama, dėl kurių posūkiuose kūno poslinkis sukelia diskomfortą. Šildomos priekinės sėdynės, elektriniai veidrodžiai ir elektriniai langai. Galinės sėdynės su dalimis, kad būtų patogiai išdėstyti du žmonės. Tarp trūkumų yra šie:

  • Plokščios sėdynės (be atramos)
  • Užpakalinėje sėdynėje nėra pakankamai vietos trims keleiviams.
  • Apdailos medžiagos kokybė yra šiurkšta.
  • Naudojamas kietas plastikas gaminant dalis.

Taip pat dažnai kyla problemų dėl šoninių langų, kurie nesibaigia. Šios problemos gali būti priskirtos kitiems automobiliams, todėl nelaikykite jų kaip atskirų „Datsun“ trūkumų.

Lada granta

Pirmoji Rusijos dotacija, išleista 2011 m. Tai pirmasis rusiškai pagamintas automobilis su automatine pavarų dėže. Nuo 2009 m. Sukurtas bandymas su skirtingomis apkrovomis, dėl to variklio skyriaus ventiliacija pagerėjo padidinant erdvę ir plečiant oro įsiurbimo angas.

Padidėjusi ratų bazė, pailginta priekinė dalis, pagerintas valdymas dėl vairo stovo įrengimo, su mažesniu apsisukimų skaičiumi.

Patriotinė dotacija, pagrįsta Lada Kalina. Priekinė pakaba yra su naujomis lentynomis, kurios užtikrina gerą šoninį stabilumą. Užpakalinė pakaba, priešingai nei naujų fretų protėviai, gavo 1 laipsnio kampinį kampą, kuriam nereikia pastovaus koregavimo, nes jis montuojamas tiesiai ant konvejerio. Gera pakaba leidžia sumažinti didelių iškilimų ant kelio jautrumą.

Važiuoklė nesukelia ypatingų pastabų - „Grant“ sklandžiai patenka į sukimąsi, išmatuota ir nuolat juda tiesia linija. Tarp trūkumų yra šie:

  • Sėdynės nėra reguliuojamos aukštyje.
  • Pavarų perjungimas nėra aiškus.
  • Standartinės padangos su prastu sukibimu.

Visų metalų kėbulas, nešiojamas, sedanas ir hečbekas . Automobilis yra patogus, prietaisų skydelis turi estetinę išvaizdą, visi indikatoriai yra aiškiai matomi, erdvus pirštinių dėžutė su papildomu lentynos viršuje. Sėdynės yra patogios, apmuštos, gale yra erdvios ir patogios. Krosnelė gerai šildo, klimato kontrolės sistema leidžia jaustis maloniu vėsumu šilumos ir karščio metu.

Salone yra dviejų tipų akustika - radijo magnetofonas, pasiimantis standartą ir standartą, ir prabangaus automobilio ekranas. Garsas atkuria 4 garsiakalbius . Akustinė sistema skleidžia muziką tolygiai. Automobilio interjeras pagamintas iš tamsių spalvų, durų audinys ir lubų spalva suderinta su prietaisų skydu. Už automobilio dizaino originalumas nesiskiria. Priekiniai žibintai yra stačiakampiai, grotelės su chromo horizontalia juosta, būdingi gaubtai.

Lyginamoji analizė

Lyginant du automobilius, atsižvelgiant į standartinę konfigūraciją, panašumą galima išskirti keliais būdais, kurie yra identiški „Grant“ ir „Datsun“. Varikliui panašumas gali būti apskaičiuotas 100%, išskyrus tai, kad „Grant“ yra su 16 vožtuvų .

Veikia įvairiais būdais, tačiau „Datsun“ pagerino kai kurias detales, kurios gali būti jaučiamos dėl automobilio elgesio kelyje. Triukšmo lygis salone, su dideliu eismo intensyvumu, taip pat didelis - turėsite kalbėti aukštu tonu. Į bendrus parametrus įeina tai, kad abu automobiliai yra sukurti remiantis „Lada Kalina“ ir beveik 60% perėmė protėvį.

Iš skirtumų išsiskiria išvaizda, kuri yra šiek tiek lengviau. Japonų automobilis atrodo daug labiau reprezentatyvus. Rusiškos versijos privalumas yra įvairių modelių galia ir pavarų dėžė, kuri yra pateikta 3 versijose : automatinė, mechaninė ir robotinė.

Tiek „Grant“, tiek „Datsun“ tinka praktiniams žmonėms, taip pat ir vietinės automobilių pramonės gerbėjams. Skatina pirkimo kainą, kuri yra gana priimtina biudžeto pasirinkimui. Jei norite išsiskirti, tuomet Datsun yra būtinas variantas, nes jis atrodo gana modernus ir prestižinis. Tačiau techniškai Grant pranoksta priešininką, todėl kiekvienam pirkėjui pasirinkimas yra individualus.

Atsižvelgiant į visus šiame analizėje pateiktus parametrus, sunku pasirinkti „savo“ automobilį.

Rekomenduojama

Kaip natūrali kalba skiriasi nuo formalios kalbos?
2019
Nerka arba lašiša: koks skirtumas ir kas geriau
2019
Kaip socialinė pensija skiriasi nuo draudimo?
2019